Grande berline à hayon
Changan NEVO A06
Berline à hayon aérodynamique, Cx 0,205, BEV jusqu'à 630 km ou prolongateur d'autonomie
- Autonomie
- 510–630 km
- Places
- 5
- Recharge rapide
- 9 min
Prix: Prix FOB / CIF sur demande
Couleurs disponibles
Extérieur
- Blanc sommet enneigé
- Violet montagne lointaine
- Vert bambou
- Noir obsidienne
Intérieur
- Brun ébène
- Noir nuit
- Gris nuage pâle
- Rouge cramoisi
Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. · 2026
Changan NEVO A07
Berline à hayon grande autonomie : BEV 730 km ou prolongateur avec 310 km en électrique
- Autonomie
- 550–730 km
- Autonomie CLTC, BEV
- Motorisation
- VE · EREV
- Places
- 5
- Recharge rapide
- 15 min (30–80%)
Prix: Prix FOB / CIF sur demande
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État
Neuf, 0 km. Occasion sur demande
Commande minimale
1 unité — commandes d'essai bienvenues
Présentation commerciale
Le Changan NEVO A07 est une grande berline à hayon axée sur l'autonomie. Les versions électriques 2026 utilisent des batteries LFP de 56,1 ou 77,9 kWh homologuées à 550 ou 730 km CLTC, et le prolongateur d'autonomie « Blue Whale » associe une batterie de 35,1 kWh, suffisante pour 310 km en électrique CLTC, à un générateur 1,5 litre et à un réservoir de 45 litres. Jusqu'à 200 kW entraînent les roues arrière, la caisse mesure 4 905 mm pour 2 900 mm d'empattement, et un Cx de 0,22 limite la consommation à environ 12 kWh aux 100 km en BEV : un excellent choix pour les flottes de taxis et de chauffeurs à fort kilométrage.
Là où l'A06 mise sur la recharge rapide 800 V, l'A07 mise sur la distance entre deux recharges. Sa version BEV de 730 km a la plus grande autonomie CLTC des berlines NEVO, et l'EREV offre la plus longue autonomie 100 % électrique de tous les prolongateurs NEVO, avec 310 km — de quoi rouler en électrique toute la semaine pour la plupart des conducteurs et n'utiliser le carburant que sur les longs trajets.
La puissance de recharge DC culmine à 194 kW sur la plus grande batterie, avec 30 à 80 % en 15 minutes environ. Toutes les versions sont des propulsions avec train avant MacPherson et train arrière multibras, et un écran tactile 2,5K de 15,4 pouces sur puce Qualcomm Snapdragon 8155.
Les flottes qui tournent en deux équipes par jour profitent le plus de l'autonomie de l'A07. Pour la vente aux particuliers, la version 550 km offre souvent le meilleur équilibre entre autonomie et coût. Nous confirmons la batterie, la version et la recharge sur la facture proforma.
Points forts B2B
- BEV jusqu'à 730 km CLTC avec batterie LFP de 77,94 kWh
- EREV avec 310 km CLTC en électrique et réservoir de 45 L
- Propulsion de 190 à 200 kW, 0 à 100 km/h en 6,5 à 6,9 s
- Recharge DC jusqu'à 194 kW en pointe, 30 à 80 % en 15 minutes environ
- Cx 0,22, longueur de 4 905 mm, empattement de 2 900 mm
Acheteurs et usages types
- Flottes de taxis à fort kilométrage
- VTC
- Services de chauffeur
- Navetteurs longue distance
- Clients particuliers de berlines
Versions disponibles
- Blue Whale EREV 310 Luxe
- Blue Whale EREV 310 Haut de gamme
- Blue Whale BEV 730 Luxe
- Blue Whale BEV 730 Haut de gamme
- BEV 550 Confort
Caractéristiques techniques et données d'ingénierie
Les autonomies sont les valeurs CLTC du constructeur pour la spécification du marché chinois. L'autonomie réelle dépend du climat, de la charge et du style de conduite.
| Millésime | 2026 |
|---|---|
| Carrosserie | Grande berline à hayon |
| Motorisation | Électrique à batterie (BEV) · Électrique à prolongateur d'autonomie (EREV) |
| Places / portes | 5 / 5 |
| Transmission | Propulsion |
| Direction | Conduite à gauche (LHD) |
| Longueur × largeur × hauteur | 4905 × 1910 × 1480 mm |
|---|---|
| Empattement | 2900 mm |
| Poids à vide | 1805–1925 kg |
| Volume du coffre | 450–1100 L (EREV) · 475–1125 L (BEV) |
| Coffre avant | 74 L (BEV, en option) |
| Coefficient de traînée (Cx) | Cd 0.22 |
| Puissance du moteur électrique | 200 kW (272 PS) · 190 kW (258 PS) |
|---|---|
| Couple | 290 N·m |
| Moteur prolongateur d'autonomie | 1.5 L, 72 kW (98 PS) · Versions EREV |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique |
| 0–100 km/h | 6.5–6.9 s |
| Vitesse maximale | 172 km/h |
| Chimie de la batterie | Lithium-fer-phosphate (LFP) |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 35.07 kWh (EREV) · 56.12 / 77.94 kWh (BEV) |
| Fournisseur des cellules | CATL · CALB |
| Autonomie électrique | 310 km (EREV) · 550 / 730 km (BEV), CLTC |
| Recharge rapide CC | 30–80% · 15 min |
| Puissance de recharge CC max. | 105–194 kW |
| Réservoir de carburant | 45 L (EREV) |
| Alimentation externe (V2L) | 6 kW |
| Suspension avant | Pseudo-MacPherson, indépendante |
|---|---|
| Suspension arrière | Multibras, indépendante |
| Freins | Disques ventilés à l'avant, disques à l'arrière |
| Pneumatiques | 225/55 R18 · 245/45 R19 |
| Écran tactile central | 15.4" 2.5K |
|---|---|
| Affichage tête haute | 50" HUD (certaines versions) |
| Puce du cockpit | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Duplication du smartphone | HUAWEI HiCar · Carlink |
| Régulateur de vitesse | Régulateur adaptatif toutes vitesses |
| Caméras | Caméra de vision panoramique 360° |
| Audio | 8 / 16 haut-parleurs |
Changan NEVO A07 — Intérieur
Personnalisation et services export
Dites-nous ce dont votre marché a besoin et nous confirmerons faisabilité, coût et délai sur la facture proforma.
Exigences de configuration du véhicule
Version, taille de batterie, combinaison de couleurs et réglages propres au marché.
Accessoires ou équipements supplémentaires
Tapis de sol, film de protection, lots de pièces détachées et autres options.
Équipement de recharge
Bornes murales AC, chargeurs portables et adaptateurs de recharge sur demande.
Autres demandes de personnalisation
Étiquetage, documents ou tout autre élément exigé par votre procédure d'importation.
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Devis FOB ou CIF détaillé par notre équipe commerciale
Questions des acheteurs sur ce modèle
Quel Changan NEVO A07 a la plus grande autonomie ?
La version électrique de 730 km CLTC avec batterie LFP de 77,94 kWh. Attendez-vous à une autonomie réelle plus faible sur autoroute rapide et par températures extrêmes.
L'A07 EREV est-il un hybride ?
C'est un véhicule électrique à prolongateur d'autonomie : les roues sont toujours entraînées par le moteur électrique, et le moteur 1,5 litre ne fait que recharger la batterie. Avec 310 km CLTC en électrique, beaucoup de conducteurs utilisent rarement le moteur thermique.
L'A07 ou l'A06 : lequel est le meilleur taxi ?
Choisissez l'A07 pour l'autonomie maximale par charge ; choisissez l'A06 pour la recharge 800 V plus rapide. Les deux offrent un habitacle d'espace comparable.
Comment demander un prix pour l'A07 ?
Envoyez la version, la quantité et le port de destination via le formulaire de devis de cette page ou sur WhatsApp. Notre guide des devis FOB/CIF explique ce qui est inclus.
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- 5
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