Лифтбек среднего и бизнес-класса
Changan NEVO A06
Аэродинамичный лифтбек с Cd 0,205: BEV до 630 km или версия с увеличителем запаса хода
- Запас хода
- 510–630 km
- Мест
- 5
- Быстрая зарядка
- 9 min
Цена: Цена FOB / CIF по запросу
Продажи в WhatsApp — ответ в течение 24 часов
Доступные цвета
Кузов
Салон
Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. · 2026
Лифтбек с большим запасом хода: BEV на 730 km или EREV с 310 km на электротяге
Цена: Цена FOB / CIF по запросу
Стоимость доставки
Стоимость доставки и дата поставки согласуются. Напишите поставщику, чтобы узнать подробности.
Срок поставки
Авто в наличии отгружаются в течение 10 рабочих дней после оплаты
Логистика
Доставка Ro-Ro или в контейнере, расчёт под пункт назначения
Состояние
Новый, 0 km. Подержанные — по запросу
Мин. заказ
1 шт. — пробные заказы приветствуются
Changan NEVO A07 — лифтбек среднего и бизнес-класса, ориентированный на запас хода. Электрические версии 2026 года оснащены батареями LFP 56,1 или 77,9 kWh с запасом хода 550 или 730 km CLTC, а версия с увеличителем запаса хода «Blue Whale» сочетает батарею 35,1 kWh, рассчитанную на 310 km по CLTC на электротяге, с генератором 1,5 литра и баком 45 литров. Мощность до 200 kW передаётся на задние колёса, длина кузова — 4 905 mm при колёсной базе 2 900 mm, а форма с Cd 0,22 удерживает расход BEV около 12 kWh на 100 km — сильный выбор для таксопарков и сервисов с водителем с большим пробегом.
Если A06 делает ставку на быструю зарядку 800 V, то A07 — на пробег между зарядками. Версия BEV на 730 km имеет наибольший запас хода по CLTC среди седанов NEVO, а EREV предлагает самый большой пробег только на электричестве среди всех NEVO с увеличителем запаса хода — 310 km: большинству водителей этого хватит, чтобы всю неделю ездить на электротяге, а топливо использовать лишь в дальних поездках.
Пиковая мощность DC-зарядки достигает 194 kW с самой ёмкой батареей; 30–80 % — примерно за 15 минут. Все версии заднеприводные, с передней подвеской MacPherson и задней многорычажной, а также 15,4-дюймовым сенсорным экраном 2.5K на чипе Qualcomm Snapdragon 8155.
Больше всего от запаса хода A07 выигрывают автопарки, работающие в две смены. Для розницы версия на 550 km часто оптимальна по соотношению пробега и цены. Батарею, комплектацию и параметры зарядки мы подтверждаем в проформе-инвойсе.
Запас хода указан по данным производителя (CLTC) для спецификации внутреннего рынка Китая. Реальный запас хода зависит от климата, загрузки и стиля вождения.
| Модельный год | 2026 |
|---|---|
| Тип кузова | Лифтбек среднего и бизнес-класса |
| Силовая установка | Электромобиль (BEV) · Электромобиль с увеличителем запаса хода (EREV) |
| Мест / дверей | 5 / 5 |
| Привод | Задний привод |
| Руль | Левый руль (LHD) |
| Длина × ширина × высота | 4905 × 1910 × 1480 mm |
|---|---|
| Колёсная база | 2900 mm |
| Снаряжённая масса | 1805–1925 kg |
| Объём багажника | 450–1100 L (EREV) · 475–1125 L (BEV) |
| Передний багажник | 74 L (BEV, опция) |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | Cd 0.22 |
| Мощность электромотора | 200 kW (272 PS) · 190 kW (258 PS) |
|---|---|
| Крутящий момент | 290 N·m |
| Двигатель-генератор | 1.5 L, 72 kW (98 PS) · версии EREV |
| Трансмиссия | Одноступенчатый редуктор |
| 0–100 km/h | 6.5–6.9 s |
| Максимальная скорость | 172 km/h |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная (LFP) |
|---|---|
| Ёмкость батареи | 35.07 kWh (EREV) · 56.12 / 77.94 kWh (BEV) |
| Поставщик элементов батареи | CATL · CALB |
| Запас хода на электротяге | 310 km (EREV) · 550 / 730 km (BEV), CLTC |
| Быстрая DC-зарядка | 30–80% · 15 min |
| Пиковая мощность DC-зарядки | 105–194 kW |
| Топливный бак | 45 L (EREV) |
| Внешнее питание (V2L) | 6 kW |
| Передняя подвеска | Независимая, MacPherson |
|---|---|
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Тормоза | Вентилируемые дисковые спереди, дисковые сзади |
| Шины | 225/55 R18 · 245/45 R19 |
| Центральный сенсорный экран | 15.4" 2.5K |
|---|---|
| Проекционный дисплей | 50" HUD (в отдельных версиях) |
| Чип мультимедиа | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Проекция смартфона | HUAWEI HiCar · Carlink |
| Круиз-контроль | Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей |
| Камеры | Камеры кругового обзора 360° |
| Аудиосистема | 8 / 16 динамиков |



Сообщите, что нужно вашему рынку, и мы подтвердим возможность, стоимость и сроки в проформе-инвойсе.
Комплектация, ёмкость батареи, сочетание цветов и настройки под рынок.
Коврики, защитная плёнка, комплекты запчастей и другие опции.
Настенные AC-станции, портативные зарядные устройства и адаптеры по запросу.
Маркировка, документы и всё, что требуется для вашего импортного процесса.
Детализированное предложение FOB или CIF от отдела продаж
Электрическая версия на 730 km CLTC с батареей LFP 77,94 kWh. На скоростных трассах и при экстремальных температурах реальный запас хода будет ниже.
Это электромобиль с увеличителем запаса хода: колёса всегда приводит электромотор, а двигатель 1,5 литра только заряжает батарею. При 310 km CLTC на электротяге многие водители почти не используют двигатель.
Выбирайте A07 ради максимального пробега на одной зарядке, A06 — ради более быстрой зарядки 800 V. Салоны у них сопоставимы по простору.
Укажите версию, количество и порт назначения в форме запроса на этой странице или в WhatsApp. Наше руководство по ценам FOB/CIF объясняет, что входит в стоимость.
Сопоставимые автомобили из нашего международного каталога
Лифтбек среднего и бизнес-класса
Аэродинамичный лифтбек с Cd 0,205: BEV до 630 km или версия с увеличителем запаса хода
Цена: Цена FOB / CIF по запросу
Среднеразмерный кроссоверНовинка
Совершенно новый среднеразмерный кроссовер: электромобиль 800 V с запасом хода до 700 km или EREV
Цена: Цена FOB / CIF по запросу
Большой кроссовер
Флагманский большой кроссовер: до 440 kW и полный привод, BEV на 701 km или EREV на 1 145 km
Цена: Цена FOB / CIF по запросу
Электромобили (BEV) С увеличителем запаса хода (EREV) Седаны Все автомобили