Grande berline à hayon
Changan NEVO A07
Berline à hayon grande autonomie : BEV 730 km ou prolongateur avec 310 km en électrique
- Autonomie
- 550–730 km
- Places
- 5
- Recharge rapide
- 15 min
Prix: Prix FOB / CIF sur demande
Couleurs disponibles
Extérieur
- Argent scintillant
- Noir ombre de pin
- Violet crépuscule
- Blanc voile de nuage
- Gris horizon
- Bleu émaillé
Intérieur
- Violet rêve de nuage
- Gris style
- Blanc nacré
Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. · 2026
Changan NEVO A06
Berline à hayon aérodynamique, Cx 0,205, BEV jusqu'à 630 km ou prolongateur d'autonomie
- Autonomie
- 510–630 km
- Autonomie CLTC, BEV
- Motorisation
- VE · EREV
- Places
- 5
- Recharge rapide
- 9 min (30–80%)
Prix: Prix FOB / CIF sur demande
Frais d'expédition
Frais d'expédition et date de livraison à négocier. Échangez dès maintenant avec le fournisseur pour plus de détails.
Délai
Unités en stock expédiées sous 10 jours ouvrés après paiement
Logistique
Expédition Ro-Ro ou conteneur, chiffrée selon la destination
État
Neuf, 0 km. Occasion sur demande
Commande minimale
1 unité — commandes d'essai bienvenues
Présentation commerciale
Le Changan NEVO A06 est une grande berline cinq portes à hayon, avec l'un des plus faibles coefficients de traînée de sa catégorie : Cx 0,205. Le modèle 2026 existe en version électrique sur plateforme 800 volts, avec des batteries LFP de 51,5 ou 63,2 kWh homologuées à 510 ou 630 km CLTC et 210 kW aux roues arrière, ou en prolongateur d'autonomie avec une batterie de 28,4 kWh et 240 km d'autonomie électrique. Son empattement de 2 922 mm, sa longueur de 4 885 mm et son grand coffre à hayon en font une voiture pratique pour le taxi, le VTC et la direction, destinée aux importateurs qui préfèrent une berline à un SUV.
Les berlines dominent encore les flottes de taxis et de chauffeurs sur de nombreux marchés, et l'A06 apporte l'efficience électrique à ce segment. Sa carrosserie très profilée (Cx 0,205) et sa propulsion aident les versions électriques à atteindre 510 ou 630 km CLTC, tandis que le système 800 V permet une recharge de 30 à 80 % en neuf minutes environ sur une borne DC adaptée.
La version à prolongateur associe un moteur arrière de 120 kW à un générateur 1,5 litre de 98 PS et à un réservoir de 60 litres. Elle convient aux flottes qui parcourent de longues distances quotidiennes ou opèrent là où la recharge est peu fiable. Les deux versions disposent d'un train avant à double triangulation, d'un train arrière multibras à cinq bras avec amortissement piloté, et d'un hayon donnant accès à 615 à 1 770 litres de chargement — plus pratique qu'un coffre de berline classique pour les bagages et les navettes aéroport.
Pour les commandes de flotte, nous conseillons de retenir une ou deux versions et un nombre limité de couleurs, ce qui simplifie la gestion des pièces et la revente. Les versions Laser Ultra embarquent un LiDAR prévu pour les logiciels d'aide à la conduite chinois ; les versions standard offrent en général un meilleur rapport qualité-prix à l'export.
Points forts B2B
- Coefficient de traînée Cx 0,205 et carrosserie à hayon de 4 885 mm
- BEV : 510 / 630 km CLTC, 210 kW (286 PS), 0 à 100 km/h en 6,2 s
- Recharge BEV 800 V : 30 à 80 % en 9 minutes environ
- EREV : 240 km CLTC en électrique plus réservoir de 60 L
- Empattement de 2 922 mm, 615 à 1 770 L de chargement, coffre avant de 108 L (BEV)
Acheteurs et usages types
- Taxi et VTC
- Voitures de chauffeur et de direction
- Transferts aéroport
- Vente aux familles
- Flottes publiques et d'entreprise
Versions disponibles
- EREV 240 Max
- EREV 240 Laser Ultra
- EREV 240 Laser Ultra+
- BEV 510 Pro+
- BEV 510 Max
- BEV 630 Pro+
- BEV 630 Max
- BEV 630 Confort Ultra
- BEV 630 Laser Ultra
- BEV 630 Laser Ultra+
Caractéristiques techniques et données d'ingénierie
Les autonomies sont les valeurs CLTC du constructeur pour la spécification du marché chinois. L'autonomie réelle dépend du climat, de la charge et du style de conduite.
| Millésime | 2026 |
|---|---|
| Carrosserie | Grande berline à hayon |
| Motorisation | Électrique à batterie (BEV) · Électrique à prolongateur d'autonomie (EREV) |
| Places / portes | 5 / 5 |
| Transmission | Propulsion |
| Direction | Conduite à gauche (LHD) |
| Longueur × largeur × hauteur | 4885 × 1916 × 1496 mm |
|---|---|
| Empattement | 2922 mm |
| Poids à vide | 1725–1887 kg |
| Volume du coffre | 615–1729 L (EREV) · 656–1770 L (BEV) |
| Coffre avant | 108 L (BEV) |
| Coefficient de traînée (Cx) | Cd 0.205 |
| Rayon de braquage | 5.5 m |
| Puissance du moteur électrique | 120 kW (163 PS) · 210 kW (286 PS) |
|---|---|
| Couple | 190 N·m · 290 N·m |
| Moteur prolongateur d'autonomie | 1.5 L, 72 kW (98 PS) · Versions EREV |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique |
| 0–100 km/h | 6.2 s (BEV) |
| Vitesse maximale | 160–188 km/h |
| Chimie de la batterie | Lithium-fer-phosphate (LFP) |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 28.39 kWh (EREV) · 51.48 / 63.18 kWh (BEV) |
| Fournisseur des cellules | CATL · Gotion |
| Autonomie électrique | 240 km (EREV) · 510 / 630 km (BEV), CLTC |
| Architecture haute tension | 400 V (EREV) · 800 V (BEV) |
| Recharge rapide CC | 30–80% · 9 min (800 V) · 15 min (400 V) |
| Réservoir de carburant | 60 L (EREV) |
| Alimentation externe (V2L) | 6 kW |
| Suspension avant | Double triangulation, indépendante |
|---|---|
| Suspension arrière | Cinq bras, indépendante |
| Amortissement | Amortissement piloté |
| Freins | Disques ventilés à l'avant, disques à l'arrière |
| Pneumatiques | 225/55 R18 · 245/45 R19 |
| Écran tactile central | 15.6" 2.5K |
|---|---|
| Combiné d'instruments | 10.17" |
| Affichage tête haute | 49" AR-HUD (en option) |
| Matériel d'aide à la conduite | Horizon Robotics J6M (128 TOPS) + Hesai LiDAR · Versions LiDAR uniquement |
| Caméras | Caméra de vision panoramique 360° |
| Audio | 9 / 20 haut-parleurs |
Changan NEVO A06 — Intérieur
Personnalisation et services export
Dites-nous ce dont votre marché a besoin et nous confirmerons faisabilité, coût et délai sur la facture proforma.
Exigences de configuration du véhicule
Version, taille de batterie, combinaison de couleurs et réglages propres au marché.
Accessoires ou équipements supplémentaires
Tapis de sol, film de protection, lots de pièces détachées et autres options.
Équipement de recharge
Bornes murales AC, chargeurs portables et adaptateurs de recharge sur demande.
Autres demandes de personnalisation
Étiquetage, documents ou tout autre élément exigé par votre procédure d'importation.
Demander un devis pour ce modèle
Devis FOB ou CIF détaillé par notre équipe commerciale
Questions des acheteurs sur ce modèle
Le Changan NEVO A06 est-il un bon taxi ?
Pour beaucoup de flottes, oui : espace arrière grâce aux 2 922 mm d'empattement, grand coffre à hayon, batteries LFP qui supportent la recharge rapide quotidienne et choix entre BEV et EREV. Les acheteurs de flottes liront aussi notre page solutions pour flottes.
Quelle différence entre l'A06 et l'A07 ?
Ce sont deux berlines à hayon propulsion de taille similaire. L'A06 offre la recharge 800 V sur ses versions BEV et un Cx plus bas de 0,205 ; l'A07 offre une autonomie BEV plus longue de 730 km et un EREV de 310 km.
Quelle norme de recharge l'A06 utilise-t-il ?
Les versions du marché chinois ont des prises de recharge GB/T AC et DC. Indiquez-nous votre norme locale et nous vous conseillerons sur les adaptateurs ou les bornes.
Puis-je associer des berlines A06 et des SUV dans une même commande ?
Oui. Les commandes multi-modèles sont acceptées et nous organisons le chargement pour réduire au maximum le coût d'expédition par véhicule.
Modèles export associés
Véhicules comparables de notre catalogue international
SUV compact
Changan NEVO Q05
SUV électrique compact jusqu'à 506 km d'autonomie CLTC et recharge rapide en 15 minutes
- Autonomie
- 405–506 km
- Places
- 5
- Recharge rapide
- 15 min
Prix: Prix FOB / CIF sur demande
SUV intermédiaireNeuf
Changan NEVO Q06
Nouveau SUV intermédiaire : électrique 800 V jusqu'à 700 km ou prolongateur d'autonomie
- Autonomie
- 602–700 km
- Places
- 5
- Recharge rapide
- 9 min
Prix: Prix FOB / CIF sur demande
Électrique (BEV) Prolongateur d'autonomie (EREV) Berlines Tous les véhicules