Export de Changan NEVO vers la Géorgie

Les ports géorgiens de Poti et Batoumi, sur la mer Noire, en font une porte d'entrée naturelle pour les véhicules destinés au Caucase, et de nombreux négociants géorgiens servent des acheteurs des pays voisins. On y roule à droite et notre offre LHD convient directement.

La Géorgie n'est pas membre de l'Union économique eurasiatique : les règles nationales s'appliquent.

Quels modèles Changan NEVO conviennent à la Géorgie ?

Des berlines efficientes comme l'A06 et l'A07 conviennent aux taxis et particuliers de Tbilissi, tandis que le compact Q05 est un VE d'entrée facile. Les négociants qui approvisionnent plusieurs pays commandent souvent un mélange de versions BEV et EREV.

Que doivent vérifier les importateurs avant d'expédier vers la Géorgie ?

En Géorgie, le dédouanement relève du Service des recettes publiques. Si les véhicules doivent être réexportés vers un autre pays, vérifiez aussi les règles de ce pays avant de commander.

Confirmez la compatibilité du connecteur de recharge
Préparez tôt les documents de réexportation si nécessaire
Validez la langue de l'infodivertissement

Comment les véhicules arrivent-ils en Géorgie ?

Par mer jusqu'à Poti ou Batoumi, en Ro-Ro ou en conteneur. Nous établissons des devis CIF vers l'un ou l'autre port, ou FOB Chine.

Les règles d'importation, les droits et les exigences d'immatriculation évoluent. Les notes ci-dessous sont des indications générales, pas un avis juridique — confirmez les exigences en vigueur auprès de l'autorité officielle ou d'un commissionnaire en douane agréé avant de commander.