كيف تستورد Changan NEVO من الصين: عملية التصدير

أخبرنا بالطراز والفئة والألوان والكمية والوجهة — أو صِف كيف ستُستخدم السيارات ونوصي بالطرازات المناسبة. نرد خلال 24 ساعة بحالة التوفر وعرض سعر FOB أو CIF.

بعد تأكيدك لعرض السعر، نصدر فاتورة مبدئية (PI) تتضمن مواصفات كل سيارة، وشرط Incoterm المتفق عليه، والجدول الزمني للتسليم، وشروط الدفع والبيانات المصرفية. لا يُدفع أي مبلغ قبل أن تكون الفاتورة المبدئية بين يديك.

قبل الشحن، تُفحص كل سيارة وتُصوَّر. وتتلقى صوراً ومقاطع فيديو لسياراتك الفعلية. وإذا احتجت إلى فحص مستقل من طرف ثالث مثل SGS، فأخبرنا عند الطلب وسنرتّب ذلك.

تُنقل السيارات بشاحنات نقل السيارات إلى الميناء، ثم تُشحن إما بنظام Ro-Ro (تُقاد إلى سفينة نقل السيارات) أو في حاويات، حيث تُثبَّت بأحزمة احترافية، وعلى رفوف من طابقين حيثما كان ذلك مناسباً. تُحدَّد رسوم الشحن وموعد التسليم بالتفاوض لكل طلب، لأنها تعتمد على الوجهة والكمية ومواعيد الإبحار.

بعد التحميل، نرسل مستندات التصدير الأصلية التي يحتاجها مخلّصك الجمركي للتخليص عند الاستيراد. ويمكن مناقشة مستندات إضافية إذا طلبتها جهة الاستيراد لديك. وبعد التسليم، يبقى مدير المبيعات جهة تواصلك للطلبات اللاحقة والاستفسارات.

يكون Ro-Ro عادةً فعّالاً للكميات الكبيرة إلى الموانئ التي تخدمها سفن نقل السيارات بانتظام. أما الحاويات فتحمي الطلاء، وتناسب الكميات الصغيرة والوجهات الداخلية، وتسمح بالشحنات المختلطة. ونقدّم عرض سعر بالطريقة التي تناسب طلبك ووجهتك.